Rahmen

Rahmentyp

WorldTraveller KS-TR 26

Außergewöhnlich robuster Trekking-Rahmen für 26"-Räder, basierend auf dem Rahmen des legendären Koga-Miyata WorldTraveller. Dieser Rahmen eignet sich für Radreisen unter den extremsten Bedingungen und auf jedem Terrain. Die Sitzhaltung des Fahrers ist recht sportlich.

Aufgrund seiner kompakten Geometrie und den sehr starken und leichten Rohren aus Aluminium 7005 bewältigt der Rahmen auch Touren mit schwerem Gepäck und durch unwegsames Gelände. Der Rahmen ist extrem stabil bei Abfahrten und doch leicht aufgrund der Materialauswahl.

Technische Details:

• Material: dreifach gehärtetes (triple hardened) / dreifach konifiziertes (triple butted) Aluminium 7005, ovale Super Oversized Rohre
• Integrierter Steuerkopf
• Feste Sockel für alle Aufbauteile
• Montage von Ständer und Scheibenbremse am Schaltauge integriert
• Erhältlich in 47, 50, 54, 57 & 60 cm
• Höchstzulässige Belastung Koga Signature® Fahrräder: 140 kg (Fahrrad + Fahrer und Gepäck)

Traveller KS-TR 28

Stabiler Rahmen für 28"-Räder. Der Traveller KS-TR 28 ist der große Bruder des WorldTraveller KS-TR 26. Durch das größere Radmaß eignet sich diese Version besser für längere Touren auf der Straße. Außer für Radreisen auch gern als Basis für die schnelle Fahrt von der Wohnung zur Arbeit oder als Tourenrad genutzt. Die Sitzposition des Fahrers ist recht sportlich.

Die steifen und gleichzeitig leichten Rohre aus Aluminium 7005 machen diesen Rahmen sehr stabil, auch für Fahrten mit Gepäck oder off-road.

Technische Details:

• Material: dreifach gehärtetes (triple hardened) / dreifach konifiziertes (triple butted) Aluminium 7005, ovale Super Oversized Rohre
• Integrierter Steuerkopf
• Feste Sockel für alle Aufbauteile
• Montage von Ständer und Scheibenbremse am Schaltauge integriert
• Erhältlich in 50, 54, 57, 60, 63 & 66 cm
• Höchstzulässige Belastung Koga Signature® Fahrräder: 140 kg (Fahrrad + Fahrer und Gepäck)

Traveller KS-CF 28

Starker und leichter Rahmen aus Aluminium 7005 in "Mixed"-Geometrie, für 28" Laufräder. Mixed-Geometrie bedeutet, dass der Rahmen über einen tiefen Einstieg verfügt, ohne an Stärke und Steifigkeit zu verlieren. Dieser Rahmen ermöglicht eine bequeme und doch schnelle Sitzhaltung, wobei der Lenker ein Stück höher sitzt als bei den TR-Rahmen der Signature®-Serie.

Der Rahmen eignet sich für den Ausbau zum Trekking- oder Reiserad und ist für die Mitnahme von schwerem Gepäck dimensioniert.

Die Rahmenrohre sind aus leichtem und steifem Aluminium 7005. Wo möglich, ist die Wanddicke der Rohre dünner und da - wo mehr Stärke nötig ist - extra dick.

Technische Details:

• Material: dreifach gehärtetes (triple hardened) / dreifach konifiziertes (triple butted) Aluminium 7005, ovale Super Oversized Rohre
• Integrierter Steuerkopf
• Feste Sockel für alle Aufbauteile
• Montage von Ständer und Scheibenbremse am Schaltauge integriert
• Erhältlich in 47, 50, 53, 56 & 59 cm
• Höchstzulässige Belastung Koga Signature® Fahrräder: 140 kg (Fahrrad + Fahrer und Gepäck)

Traveller KS-LF 28

Leichter "Tief einstieg" Rahmen aus Aluminium 7005 für 28" Laufräder, mit einem guten Stärken- und Steifheitsanteil. Tief einstieg Geometrie bedeutet, dass Sie leicht vom Fahrrad absteigen und aufsteigen können. Dieser Rahmen ermöglicht eine bequeme und doch schnelle Sitzhaltung, resultierend das er gut angepasst ist für den Ausbau zum Reiserad oder Pendlerrad.

Die Rahmenrohre sind aus leichtem und steifem Aluminium 7005. Wo möglich, ist die Wanddicke der Rohre dünner und da - wo mehr Stärke nötig ist - extra dick.

Technische Details:

• Material: dreifach gehärtetes (triple hardened) / dreifach konifiziertes (triple butted) Aluminium 7005, ovale Super Oversized Rohre
• Integrierter Steuerkopf
• Feste Sockel für alle Aufbauteile
• Montage von Ständer und Scheibenbremse am Schaltauge integriert
• Erhältlich in 47, 50, 53 & 56 cm
• Höchstzulässige Belastung Koga Signature® Fahrräder: 140 kg (Fahrrad + Fahrer und Gepäck)

Randonneur KS-CR 28

Die Mutter aller Randonneur-Fahrräder: das Randonneur KS-CR 28 von Koga Signature®. Auf der Basis eines gemufften Rahmens, gefertigt aus zweifach konifizierten und ovalen Rohren aus Koga FM-1-Chrommolybdän, bauen die Fachleute von Koga ein bärenstarkes Fahrrad, das kilometerlanges Radvergnügen garantiert. Gut für eine Runde Deutschland, eine Tour durch die Ardennen oder einen Urlaub in Südfrankreich.

Das Randonneur KS-CR 28 ist ideal für Fahrrad-Reisen, hat aber auch alles in sich, um auch außerhalb der geebneten Wege zu fahren. Welche Ausrüstung Sie auch wählen das Randonneur KS-CR 28 sorgt in jeder Situation für optimale Kontrolle. Ein ideales Reise- / Trekkingrad für die langen Radtouren.

Technische Details:

• Material: zweifach konifiziertes (double butted), leicht überdimensioniert und ovalen Koga FM-1-Chrommolybdän Rohren
• Feste Sockel für alle Aufbauteile
• Montage von Scheibenbremse am Schaltauge integriert
• Erhältlich in 50, 54, 57, 60 & 63 cm
• Höchstzulässige Belastung Koga Signature® Fahrräder: 140 kg (Fahrrad + Fahrer und Gepäck)

Gabel

Gabel

Wide Bone Starr

Die Koga Wide Bone ist eine sehr robuste und stabile Vorderradgabel. Die Koga Wide Bone ist für Fahrten mit schwerem Gepäck und auf unwegsamem Gelände ausgelegt. Material: dreifach gehärtetes Aluminium 7005. Eine Gabel für Leute, die keine Federung und somit ein wartungsarmes und robustes Rad wünschen.

Für KS-CR 28:
Gabel, speziell fabriziert, um mit dem KS-CR 28 Rahmen zu kombinieren. Auf der Basis eines gemufften Krone, gefertigt aus Tange Chrommolybdän Rohren.

Eine starre Gabel ist zudem leichter als eine gefederte und sorgt für ein direkteres Fahrverhalten.

KOGA Feather Shock

Die Koga Feathershock-Vorderradgabelfederung ist eine einzigartige Koga-Innovation und wurde speziell für den enthusiastischen Tourenfahrer entworfen. Die Feathershock hat eine sportliche Ausstrahlung, ist komfortabel und zudem viel leichter als eine standardmäßige gefederte Vorderradgabel. Zudem reagiert diese eingebaute Federeinheit nur wenn notwendig. Die Gabel schont die Handgelenke und Schultern ohne Verlust des direkten Fahrgefühls.

Die Feathershock-Vorderradgabelfederung ist ein Kugellager geführte Federgabel mit einem Federweg von 35 mm.

Bitte beachten Sie, dass es nicht möglich ist breitere Reifen als 37mm mit der Feathershock-Vorderradgabelfederung zu kombinieren.

Suntour NCX-E RL Lite

Die NCX von Suntour ist eine leichte gefederte Vorderradgabel mit Luftfederung (Federweg 63 mm). Der Vorteil einer luftgefederten Gabel ist das einfache Einstellen auf das Fahrergewicht, indem man mehr oder weniger Luftdruck eingibt.

Die Federung der NCX kann durch einen Schalter am Lenker blockiert werden.
Die Federung der NCX 26" kann durch einen Schalter am Gabel während der Fahrt blockiert werden.

Durch die Magnesium-Gabelbeine und die Luftfederung ist das Gewicht der Gabel niedrig.

Schaltgruppe & Bremsen

Schaltgruppe

Shimano Deore

Die Shimano DEORE Schaltgruppe besteht aus Kurbelgarnitur, Schaltwerk, Umwerfer, Schalthebeln, Naben, Kassette und Kette. Hochleistungskomponenten für ambitionierte Fahrer. Die neue DEORE wurde für ein breiteres Spektrum von Fahrradliebhabern entworfen. Sie bietet die wichtigsten Funktionen der DEORE XT und DEORE LX - zu einem vortrefflichen Preis.

Das Designkonzept der DEORE ist ein Mix aus "Smart & Sharp"-Elementen, die sowohl zu Trekkingrädern als auch zu Mountainbikes passen.

Spezifikationen:

• Kurbelgarnitur: FC-M591-K, 44-32-22Z
• Schaltwerk: RD-M591 SGS Top Normal
• Umwerfer: FD-M590 TOPSWING
• Schalthebeln: SL-M590 RAPIDFIRE Plus
• Nabe vorne: HB-M595, 36L
• Nabe hinten: FH-M595, 36L
• Kassette: CS-HG50-9, 11-12-14-16-18-21-24-28-32Z
• Kette: CN-HG53 9-speed

Shimano Deore LX

Die Shimano DEORE LX Schaltgruppe besteht aus Kurbelgarnitur, Schaltwerk, Umwerfer, Schalthebeln, Naben, Kassette und Kette. Komponenten für Crosscountry und Trekking-Touren. Die DEORE LX bietet die beliebten und revolutionären Funktionen der XTR und DEORE XT Schaltgruppen, inklusive beispielsweise dem HOLLOWTECH-II Kurbelsatz (besonders leicht und stark).

DEORE LX passt perfekt zu diversen Fahrraddesigns.

Spezifikationen:

• Kurbelgarnitur: FC-T661 HOLLOWTECH II, 44-32-22Z
• Schaltwerk: RD-T661 SGS Top Normal
• Umwerfer: FD-T660 TOPSWING
• Schalthebeln: SL-T660 RAPIDFIRE Plus
• Nabe vorne: HB-T665, 36L
• Nabe hinten: FH-T665, 36L
• Kassette: CS-HG80-9, 11-12-14-16-18-21-24-28-32Z
• Kette: CN-HG73 9-speed

Shimano Deore XT

Die Shimano DEORE XT Schaltgruppe besteht aus Kurbelgarnitur, Schaltwerk, Umwerfer, Schalthebeln, Naben, Kassette und Kette. Die DEORE XT gehört zu den Ausstattungsteilen auf höchstem Niveau aus dem Shimano-Programm. Die DEORE XT ist traditionell und weltweit bekannt als maßstabsetzend auf dem Gebiet der Hochleistungskomponenten auf Wettkampfniveau.
Die Gruppe entwickelt sich ständig weiter und bleibt auf der Höhe der sich ständig verändernden Ansprüche an das neueste Design und die aktuellsten Fahrstile.

Die DEORE XT eignet sich für extreme Trekking- und Cross Country-Touren.

Spezifikationen:

• Kurbelgarnitur: FC-T781-K HOLLOWTECH II, 44-32-24Z
• Schaltwerk: RD-T780 SGS Top Normal
• Umwerfer: FD-T780 TOP SWING
• Schalthebeln: SL-M780 RAPIDFIRE Plus
• Nabe vorne: HB-M785, 36L
• Nabe hinten: FH-M785, 40L
• Kassette: CS-M771 10, 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34Z
• Kette: CN-HG94 10-speed HG-X

Shimano Alfine 11

Sportliches und zugleich stylisches Radfahren, wird mit SHIMANOs neuer ALFINE 11-Gang Getriebenabe auf ein ganz neues Niveau gehoben. Gleich drei Gangstufen mehr als die bisherige 8-Gang-Version (SG-S501) weist diese Getriebenabe auf! Die Komponenten sind einfach, aber zugleich wunderschön und extreme zuverlässig. Mit dieser Überarbeitung wird der Einsatzbereich der Getriebenaben erneut ein gutes Stück hinein in den Bereicht des sportlichen Radfahrens erweitert.

Dabei geht es keineswegs nur um “mehr Gänge” oder um kleinere Stufen zwischen den einzelnen Gängen – die neue ALFINE SG-S700 bietet darüber hinaus ein deutlich größeres Übersetzungsverhältnis von sage und schreibe 409 % (im Gegensatz zu den 306 % der 8-fach-Version). Ein komplett neues schrägverzahntes Getriebesystem sorgt dafür, dass sich die Nabe durch einen butterweichen Lauf auszeichnet. Die angewinkelten Zähne bei einem Getriebe mit Schrägverzahnung greifen im Vergleich zur Geradverzahnung eher schrittweise und gewährleisten dadurch sehr leise und weiche Schaltvorgänge. Diese Getriebenabe zeichnet sich darüber hinaus durch ihre Langlebigkeit aus, die auch aus der Schmierung mit Öl anstatt mit Fett resultiert.

Außerdem bringt die neue Getriebenabe einen neuen ALFINE RAPIDFIRE PLUS Schalthebel, den SL-S700, mit, der in gleicher Weise funktioniert wie SHIMANOs Top-Level MTB-Schalthebel. In die Entwicklung flossen selbstverständlich die neuesten Schalthebel-Technologien ein: Instant Release für superschnelle und direkte Gangwechsel, Multi Release, das die Möglichkeit bietet, mehrere Gänge mit nur einer Hebelbewegung zu schalten. Und nicht zuletzt 2-Way Release – die Technologie, bei der der Auslösehebel sowohl durch Drücken als auch durch Ziehen bedient werden kann. Die Getriebenabe SG-S700 und der Schalthebel SL-S700 werden erhältlich sein in Silber.

Diese beiden neuen ALFINE Komponenten lassen sich übrigens mit den bestehenden ALFINE Produkten kombinieren, also mit Scheibenbremsen und -hebeln.

Mit den stylischen neuen ALFINE Komponenten eröffnen sich unzählige Möglichkeiten, sportliche und modisch-zeitgemäße Fahrräder für design- und qualitätsorientierte Radfahrer zu entwickeln.

Spezifikationen:

• Kurbelgarnitur: Truvativ E400 1.0G PS, 38Z
• Schalthebel: SL-S700 RAPIDFIRE Plus
• Nabe vorne: HB-R505, 36L
• Nabe hinten: SG-S700, 36L
• Kleinteile: SM-S700 (spezielle Dichtung)
• Zahnkranz: SM-GEAR, 20Z
• Kette: KMC X1 3/32 inkl. MissingLink

Wartung:

Um die Leistung de Einheit aufrechtzuerhalten, wird empfohlen, die Wartung wie zum Beispiel den internen Ölwechsel dort machen zu lassen, wo sie das Gerät erworben haben oder bei einem Fachhändler nach 1.000 km Fahrt ab Benutzungsbeginn und dann alle 2 Jahre (alle 5.000 km bei häufigem Fahren).

Rohloff Speedhub

Wenn man sich für einen Rohloff-Antrieb entscheidet, hat man anstelle eines vorderen und hinteren Umwerfers und zusätzlichen Zahnrädern eine 14-Gang-Nabenschaltung und nur je ein Zahnrad vorne und hinten.

Die Rohloff SPEEDHUB 500/14 wurde für Profis und Freizeitsportler entwickelt. Hohe Zuverlässigkeit, optimale Gangsprünge, breite Gesamtübersetzung, Wartungsfreiheit und einfachste Bedienung sind die wesentlichen Merkmale. Niedriges Gewicht und hoher Wirkungsgrad lassen keine Wünsche offen.

Das gekapselte Getriebe garantiert auch unter Extrembedingungen eine hohe Lebensdauer. Die gleichmäßige Gangabstufung von 13,6% ermöglicht es dem Fahrer, immer in seinem Leistungsoptimum zu fahren. Insgesamt 526% Gesamtübersetzung halten für jede Fahrsituation den richtigen Gang parat. Fahrspaß pur ist garantiert.

Die Rohloff SPEEDHUB 500/14 wird über einen Dreh-Schaltgriff bedient, der sowohl beim Hoch-, als auch beim Runterschalten über je einen separaten Schaltzug die Nabe zwangssteuert. Die Indexierung der Gänge erfolgt anders als bei allen bisherigen Schaltsystemen nicht im Schaltgriff, sondern verschleiß- und einstellungsarm direkt im Getriebe.

Verfügbare Farben: Silber poliert, Schwarz eloxalbeschichtet und Rot eloxalbeschichtet.

Spezificationen:

• Kurbelgarnitur: Truvativ Stylo 1.0G, 42Z
• Schalthebel: Rohloff
• Nabe vorne: Shimano Deore XT HB-M785, 36L
• Nabe hinten: Rohloff FH 500/14 CC DB , 36L
• Zahnkranz: Rohloff, 16Z
• Kette: KMC X1 3/32 inkl. MissingLink

Rohloff/Gates Zahnriemenantrieb

Seidenweicher, geräuschloser Lauf und extreme Langlebigkeit, das sind die Vorzüge des Riemenantriebes.
Der wartungs- und verschleißarme Riemen aus Kohlefaser überträgt die Kraft des Radlers direkt auf die legendäre Rohloff-Nabenschaltung.

Wenn man sich für einen Rohloff-Antrieb entscheidet, hat man anstelle eines vorderen und hinteren Umwerfers und zusätzlichen Zahnrädern eine 14-Gang-Nabenschaltung und nur je ein Zahnrad vorne und hinten.

Die Rohloff SPEEDHUB 500/14 wurde für Profis und Freizeitsportler entwickelt. Hohe Zuverlässigkeit, optimale Gangsprünge, breite Gesamtübersetzung, Wartungsfreiheit und einfachste Bedienung sind die wesentlichen Merkmale. Niedriges Gewicht und hoher Wirkungsgrad lassen keine Wünsche offen.

Das gekapselte Getriebe garantiert auch unter Extrembedingungen eine hohe Lebensdauer. Die gleichmäßige Gangabstufung von 13,6% ermöglicht es dem Fahrer, immer in seinem Leistungsoptimum zu fahren. Insgesamt 526% Gesamtübersetzung halten für jede Fahrsituation den richtigen Gang parat. Fahrspaß pur ist garantiert.

Die Rohloff SPEEDHUB 500/14 wird über einen Dreh-Schaltgriff bedient, der sowohl beim Hoch-, als auch beim Runterschalten über je einen separaten Schaltzug die Nabe zwangssteuert. Die Indexierung der Gänge erfolgt anders als bei allen bisherigen Schaltsystemen nicht im Schaltgriff, sondern verschleiß- und einstellungsarm direkt im Getriebe.

Verfügbare Farben: Silber poliert, Schwarz eloxalbeschichtet und Rot eloxalbeschichtet.

Spezificationen:

• Kurbelgarnitur: Truvativ Stylo
• Zahnkranz vorne: Gates CDX™, 50Z
• Schalthebel: Rohloff
• Nabe vorne: Shimano Deore XT HB-M785, 36L
• Nabe hinten: Rohloff FH 500/14 CC DB , 36L
• Zahnkranz hinten: Gates CDX™, 19Z
• Zahnriem: Gates 118Z 26" / 120Z 28"

Für Europa:
Gates Corporation
Germany Bicycle Lab
Külftalstr. 18
31093 Lübbrechtsen
Germany
Tel: +49 5185 60266-50
Fax: +49 5185 957192
info@carbondrive.net
www.carbondrive.net
www.carbondrivesystems.com

Bremsen

Shimano V-brake

Alle V-Bremsen sind mit Koga's Brake Power Control ausgestattet
Die Brake Power Control verhindert das Blockieren des Vorderrads bei starkem Bremsen durch den Elastomer-Dämpfer am Bremskabel.

Shimano Deore XT Superleichtgewichtler V-Bremsen & Bremshebeln mit großartige Leistung. Hebellänge: 3-Finger (Trekking)

Shimano Deore LX V-Bremsen & Bremshebeln mit großartige Leistung und ein Luxus Gefühl. Hebellänge: 3-Finger (Trekking)

Shimano Deore V-Bremsen & Bremshebeln mit gute Leistung. Hebellänge: 3-Finger (Trekking) - Farbe: Silber

Wenn Rohloff ist gewählt bekommen Sie das Shimano Deore XT V-Bremsen & Bremshebeln.
Wenn Alfine ist gewählt bekommen Sie das Shimano Deore V-Bremsen & Bremshebeln.

Magura Hydraulisch HS33

Das solide Design der hydraulischen Magura HS 33-Bremse, getestet und empfohlen von Globetrottern wie Tilmann Waldthaler auf seinen extremen Strecken von über 100.000 km, garantiert langandauerndes Fahrvergnügen. Das Auswechseln der Bremsblöcke geht ganz einfach, selbst für technisch weniger Versierte. Der Hauptgrund für die Anschaffung von Magura-Bremsen ist für die meisten die Tatsache, dass diese Bremsen nahezu wartungsfrei sind. Magura gewährt 5 Jahre Garantie auf die Abdichtung der Bremse. Als Bremsflüssigkeit benutzt Magura Mineralöl, da es wartungsfreundlich ist. Es erfüllt Jahr um Jahr seine Aufgabe und schmiert das gesamte System, absorbiert kein Wasser und ist weder für die Fahrradlackierung noch für die menschliche Haut schädlich.

Technische Eigenschaften:

• Vollhydraulische Felgenbremse
• Geschlossenes System ohne Ausgleichsbehälter
• Neu designter, formschöner Composite Bremsgriff mit ergonomischem 4-Finger Aluminium-Bremshebel mit integriertem TPA (Turbo Pad Adjuster) für werkzeuglosen Belagsverschleißausgleich
• Neu 2011: Superschnelle Bremsgriffmontage und -demontage dank geteilter Schelle
• Alle Leitungsanschlüsse sind mit formschönen Tüllen verdeckt
• Farben: Silber mit schwarzem Cover am Bremsgriff
• Gewicht: 928 g (inklusive serienmäßig mitgelieferte EVO 2 Booster)

Magura Hydraul. HS33 FIRM-tech

Das solide Design der hydraulischen Magura HS 33-Bremse, getestet und empfohlen von Globetrottern wie Tilmann Waldthaler auf seinen extremen Strecken von über 100.000 km, garantiert langandauerndes Fahrvergnügen. Das Auswechseln der Bremsblöcke geht ganz einfach, selbst für technisch weniger Versierte. Der Hauptgrund für die Anschaffung von Magura-Bremsen ist für die meisten die Tatsache, dass diese Bremsen nahezu wartungsfrei sind. Magura gewährt 5 Jahre Garantie auf die Abdichtung der Bremse. Als Bremsflüssigkeit benutzt Magura Mineralöl, da es wartungsfreundlich ist. Es erfüllt Jahr um Jahr seine Aufgabe und schmiert das gesamte System, absorbiert kein Wasser und ist weder für die Fahrradlackierung noch für die menschliche Haut schädlich.

Die FIRM-tech-Konstruktion, mit der die Bremse direkt auf die Rückseite der Vorderradgabel montiert wird, minimiert das Gewicht. Das System ist zudem dank eines doppelten Schnellspann-Systems sehr einfach zu handhaben - total simpel, selbst für Leute mit zwei linken Händen!

Hydraulische Shimano Scheiben

Eine Scheibenbremse besteht aus einer Metallscheibe, die mit der Nabe verbunden ist und sich mit dem Rad dreht. Die Bremszangen sind am Rahmen und an der Gabel befestigt. Vom Lenker aus wird die Scheibenbremse hydraulisch betätigt. Sobald der Bremshebel betätigt wird, wird das Öl in der Leitung bewegt. Wenn das Öl durch die Leitung fließt kommt es auch in der Bremszange an. In der Bremszange wird das Öl auf die Bremszylinder verteilt die dann wiederrum die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe pressen.

Scheibenbremsen werden hauptsächlich bei Mountainbikes für den Gebrauch im Gelände verbaut, manchmal aber auch bei Reise-, Trekking- und Tourenrädern.

Vorteile: Größere Bremskraft, auch bei Nässe - Weniger schmutzempfindlich - Besser zu dosieren

Nachteile: Höheres Gewicht - mehr Wartungsaufwand

Wenn Sie Rohloff wählen, wird die hydraulische Scheibenbremse Shimano Deore XT mit den dazugehörigen Griffen montiert.

Shimano verwendet Mineralöl für ihre Scheibenbremsen.

Laufräder

Reifen

Vredestein Perfect Trek 42mm

Beide Reifen zeichnen sich durch gute Rolleigenschaften dank V-Profil und einem geringen Verschleiß aus.

Der „Perfect Trek“ ist ein Allround-Reifen für den täglichen Einsatz mit optimalem Grip bei allen Wetterverhältnissen. Die Dämpfung des Reifens nimmt selbst Kopfsteinpflaster den Schrecken. Besonders durch die hohen Schulterprofils auch für unbefestigte Wege geeignet und garantiert zusätzlichen Grip in schnellen Kurvenfahrten auf Schotter.

Eine Anti-Pannenschicht aus Polyamid (Sportex Protection Layer®) schützt zuverlässig vor den üblichen Pannenteufeln des Alltags wie Scherben, spitzen Steinen und Granulat.

• Allround-Reifen für intensiven Gebrauch auf befestigten und unbefestigten Strecken
• Offenes V-förmiges Profil sorgt für niedrigen Rollwiderstand
• Schulterprofil des Reifens garantiert zusätzlichen Grip
• Äußerst verschleißfest und komfortabel
• Sportex Protection Layer®

Schwalbe Marathon Mondial 50mm

Das Profil orientiert sich bewusst am Vorbild des legendären Marathon XR. Konstruktion und Compounding sind natürlich aktuellste Schwalbe-Evo-Technologie. TravelStar Compound für beste Fahreigenschaften. Double Defense Technik macht die leichte, aber gleichzeitig extrem robuste Konstruktion möglich. Die Welt ist rund. Erlebe es.

Schwalbe Marathon Supreme 50mm

Außergewöhnlich. Herausragend.

Das Beste. Ein Tourenreifen, der alles kann.

So war das leidenschaftliche Ziel unserer Entwickler formuliert. Für 2009 haben wir unser Flaggschiff noch mal komplett überarbeitet: HD Ceramic Guard, Triple Nano Compound, LiteSkin-Seitenwand. Der Marathon Supreme ist jetzt noch leichter und noch schneller. Vor allem ist die Pannenresistenz noch mal deutlich gestiegen. Herausragend bleibt der einzigartige Grip auf nassen, rutschigen Straßen!

Schwalbe Marathon Racer 35mm

Der schnellste und leichteste Marathon. Jetzt in der besten Schwalbe-Kategorie, der Evolution-Line.

Alles ist auf Speed ausgelegt. RoadStar-Triple Compound für beste Fahreigenschaften und sportlich leichte LiteSkin-Seitenwände machen den Marathon Racer äußerst flexibel. Das minimiert den Rollwiderstand. Dynamik pur: bei jedem Antritt spürt man das geringe Gewicht. Deutlich höherer Pannenschutz durch HD-Speed-Guard. Mehr Profiltiefe erhöht die Laufleistung. Faltreifen.

Inklusive ExtraLight Schlauchen:
Gleiche Zuverlässigkeit. Reduziertes Gewicht. Seit vielen Jahren bewährt.

Schwalbe Marathon 37mm

Über 25 Jahre liegt die Entwicklung zurück. Damals ein Quantensprung. Der erste hochwertige Tourenreifen mit zuverlässiger Funktion für Alltag und Reise. Mit diesen Eigenschaften hat er sich schnell beliebt gemacht und ist heute Europas meist gefahrener Tourenreifen. In der neuesten Version mit GreenGuard und Endurance Compound leistet er alles, was wir unerbittlich von einem Marathon erwarten: wirksamer Pannenschutz, hohe Laufleistung und ausgezeichnete Fahreigenschaften.

Inklusive ExtraLight Schlauchen:
Gleiche Zuverlässigkeit. Reduziertes Gewicht. Seit vielen Jahren bewährt.

Vredestein Perfect Tour 37mm

Der Reifen zeichnen sich durch gute Rolleigenschaften dank V-Profil und einem geringen Verschleiß aus.

Der „Perfect Tour“ ist ein Allround-Reifen für den täglichen Einsatz mit optimalem Grip bei allen Wetterverhältnissen. Die Dämpfung des Reifens nimmt selbst Kopfsteinpflaster den Schrecken.

Eine Anti-Pannenschicht aus Polyamid (Sportex Protection Layer®) schützt zuverlässig vor den üblichen Pannenteufeln des Alltags wie Scherben, spitzen Steinen und Granulat.

• Allround-Reifen für intensiven Gebrauch
• V-förmiges Profil sorgt für niedrigen Rollwiderstand
• Äußerst verschleißfest und komfortabel
• Optimaler Grip bei allen Wetterverhältnissen
• Sportex Protection Layer®

Vredestein Perfect Trek 37mm

Beide Reifen zeichnen sich durch gute Rolleigenschaften dank V-Profil und einem geringen Verschleiß aus.

Der „Perfect Trek“ ist ein Allround-Reifen für den täglichen Einsatz mit optimalem Grip bei allen Wetterverhältnissen. Die Dämpfung des Reifens nimmt selbst Kopfsteinpflaster den Schrecken. Besonders durch die hohen Schulterprofils auch für unbefestigte Wege geeignet und garantiert zusätzlichen Grip in schnellen Kurvenfahrten auf Schotter.

Eine Anti-Pannenschicht aus Polyamid (Sportex Protection Layer®) schützt zuverlässig vor den üblichen Pannenteufeln des Alltags wie Scherben, spitzen Steinen und Granulat.

• Allround-Reifen für intensiven Gebrauch auf befestigten und unbefestigten Strecken
• Offenes V-förmiges Profil sorgt für niedrigen Rollwiderstand
• Schulterprofil des Reifens garantiert zusätzlichen Grip
• Äußerst verschleißfest und komfortabel
• Sportex Protection Layer®

Felgen & Speichen

KM19 Xlite / Sapim

Das Zusammenspiel qualitativ hochwertiger Teile ergibt ein gutes Laufrad. Wir gebrauchen die Nabe aus der Schaltgruppe die Sie schon gewählt haben. Den Rest machen die Felgen, Speichen und die Speichennippel aus.

Die Koga KM19 Xlite-Felgen, hergestellt von Exal, sind leichter (200 Gramm/Satz) und schmaler (1,5 mm) als die KM21 Xstrong, aber dennoch besonders stabil. Diese Felgen sind doppelt geöst: das heißt, dass die Ösen, an denen die Speichen verankert sind, durch zwei Wände laufen. Diese Ösen verlaufen zudem in die Richtung der Speichen, sodass so wenig unerwünschte Spannungen wie möglich im Rad entstehen, was zur Langlebigkeit des Rades beiträgt.

Die Aluminiumfelgen haben eine Anodisationsschicht; eine stahlharte Beschichtung, die Korrosion nahezu ausschließt.

Die Speichennippel sind Polyax-Nippel von Sapim. Diese Nippel wurden so entworfen, dass sie sich in den Ösen der Felgen frei drehen können, wodurch auch hier unerwünschte Spannungen verhindert werden.

Auch die Speichen stammen von Sapim. Diese Speichen sind aus 18/8 rostfreiem Stahl, der eine hohe Zugfestigkeit und eine hohe Ermüdungsstärke besitzt.

Falls Sie sich für die Shimano Deore XT-Gruppe entschieden haben, gehört dazu automatisch ein besonders robustes Hinterrad mit 40 Speichen. Alle übrigen Shimano-Gruppen haben Räder mit 36 Speichen.

Wenn Sie sich für die Rohloff-Nabenschaltung entschieden haben, erhalten Sie ein Rad mit 36 Speichen (Sapim Race, konifiziertes Speichen ø2,0 - 1,8 - 2,0 mm), in diesem Fall bestehend aus einer Koga EX19 Xstrong Felge (Diese Felgen sind nicht doppelt geöst, aber schräg gestanzt und daher besonders geeignet für Rohloff-Nabe). Bei der Rohloff-Nabe genügen weniger Speichen, da die Symmetrie der Nabe für eine bessere Verteilung der Kräfte sorgt als das asymmetrische Rad, wenn man hinten Zahnräder einsetzt.

KM21 Xstrong / Sapim

Das Zusammenspiel qualitativ hochwertiger Teile ergibt ein gutes Laufrad. Wir gebrauchen die Nabe aus der Schaltgruppe die Sie schon gewählt haben. Den Rest machen die Felgen, Speichen und die Speichennippel aus.

Die Koga KM21 Xstrong-Felgen, hergestellt von Exal, sind schwerer (200 Gramm/Satz) und breiter (1,5 mm) als die KM19 Xlite und sind dadurch enorm stabil. Diese Felgen sind doppelt geöst: das heißt, dass die Ösen, an denen die Speichen verankert sind, durch zwei Wände laufen. Diese Ösen verlaufen zudem in die Richtung der Speichen, sodass so wenig unerwünschte Spannungen wie möglich im Rad entstehen, was zur Langlebigkeit des Rades beiträgt.

Die Aluminiumfelgen haben eine Anodisationsschicht; eine stahlharte Beschichtung, die Korrosion nahezu ausschließt.

Die Speichennippel sind Polyax-Nippel von Sapim. Diese Nippel wurden so entworfen, dass sie sich in den Ösen der Felgen frei drehen können, wodurch auch hier unerwünschte Spannungen verhindert werden.

Auch die Speichen stammen von Sapim. Diese Speichen sind aus 18/8 rostfreiem Stahl, der eine hohe Zugfestigkeit und eine hohe Ermüdungsstärke besitzt.

Falls Sie sich für die Shimano Deore XT-Gruppe entschieden haben, gehört dazu automatisch ein besonders robustes Hinterrad mit 40 Speichen. Alle übrigen Shimano-Gruppen haben Räder mit 36 Speichen.

Wenn Sie sich für die Rohloff-Nabenschaltung entschieden haben, erhalten Sie ein Rad mit 36 Speichen (Sapim Race, konifiziertes Speichen ø2,0 -1,8- 2,0 mm), in diesem Fall bestehend aus einer Koga EX19 Xstrong Felge (Diese Felgen sind nicht doppelt geöst, aber schräg gestanzt und daher besonders geeignet für Rohloff-Nabe). Bei der Rohloff-Nabe genügen weniger Speichen, da die Symmetrie der Nabe für eine bessere Verteilung der Kräfte sorgt als das asymmetrische Rad, wenn man hinten Zahnräder einsetzt.

Sattel & Zubehör

Sattel

Selle Royal Wave

100%-Komfort

Royalgel besteht aus einer exklusives Polyurethan-Matrix und ist das einzige Gel, das nicht bricht, nicht aushärtet und nicht altert. Vergleichende Druckverteilungstest beweisen, dass eine Polsterung mit Royalgel™ das höchste Maß an Komfort bietet und Druckbelastungsspitzen um bis zu 80% reduziert.

Eine verbesserte Verteilung des Gewichts auf eine große Fläche durch Verwendung eines mit Royalgel gepolsterten Selle Royal-Sattels ermöglicht eine optimale Entlastung von Prostata/Schambein und Gesäßknochen.

Dieser Sattel wird in Italien unter Verwendung des erfinderischen Royal-Vacuum-Light system hergestellt.
Royal-Vacuum-Light eine von Selle Royal patentierte Fertigungstechnologie und macht den Sattel:

• 100% versiegelt und daher keine Gefahr, dass der Sattel durch Wasser oder Feuchtigkeit beschädigt wird
• Bis zu 20% leichter als ein vergleichbarer herkömmlicher Sattel
• Mehr Komfort durch die Verwendung von hochwertigem Polyurethan-Schaum

Dieser Sattel ist mit einem patentierten (ICS) integrierten Clip-System ausgestattet. Auf diese Weise kann eine Satteltasche oder eine Blinklicht direkt in die Unterschale des Sattels eingeklickt werden.

Selle Italia FLX Man Leder

Im Sattel FLX Man verschmelzen klassische Form und Innovation auf perfekte Weise. Ergebnis ist ein Sattel mit vollendetem Design, der die herkömmlichen Federn durch eine superleichte neue Elastomer-Dämpfung ersetzt. Statt der Metallfedern wird ein Formstück aus Elastomer und Nylon verwendet. Der FLX mit einem Gewicht von nur 390 g eignet sich besonderst für Trekkingtouren und garantiert dank der an die männliche Anatomie angepasste Form, sowie durch die hintere Doppelbrücke, das Shock Absorber Dämpfungs-System und die Flex Control-Polsterung höchsten Sitzkomfort.

Handmade in Italy.

Selle Italia FLX Lady Leder

Im Sattel FLX Lady verschmelzen klassische Form und Innovation auf perfekte Weise. Ergebnis ist ein Sattel mit vollendetem Design, der die herkömmlichen Federn durch eine superleichte neue Elastomer-Dämpfung ersetzt. Statt der Metallfedern wird ein Formstück aus Elastomer und Nylon verwendet. Der FLX mit einem Gewicht von nur 390 g eignet sich besonderst für Trekkingtouren und garantiert dank der an die weibliche Anatomie angepasste Form, sowie durch die hintere Doppelbrücke, das Shock Absorber Dämpfungs-System und die Flex Control-Polsterung höchsten Sitzkomfort.

Handmade in Italy.

Fi'zi:k Rondine Wing Flex

Rondine, ist ein Sattel mit hohem Niveau und hoher Qualität, jedoch ideal für alle die bequem und gemütlich mit dem Fahrrad unterwegs sein wollen. Verbessere deshalb dein Fahrrad mit einem Rondine-Sattel. Er ist ein optimaler Sattel für Fahrradtouristen jedoch auch für Fahrradrennfahrer. Er ist 29 cm lang und mit einer breiten Sitzfläche. Er ermöglicht deshalb verschiedene Sitzpositionen entlang seiner Länge und jeder kann deshalb eine bequemste Sitzposition einnehmen, unabhängig von der Handposition auf der Lenkstange. Wing Flex ist eine Technikneuheit, welcher Komfort, Wohlbefinden und einen hohe Leistungsfähigkeit bringt. Diese Technologie ermöglicht, dass sich die beiden Sattelaussenseiten biegen was bezweckt, dass er sich an die Bewegungen des Radfahrers anpasst um somit seine Leistung erhöhen zu können.

Um den Komfort zu verbessern wurde der Sattel mit einer dicken Schaumpolsterung und einem leichten Zwischenkanal in seinem Inneren ausgestattet.

Brooks B-17 Standard Leder Herren

Um 1900 erstmals entworfen, ist der BROOKS B17 der Sattel für ausgedehnte Trekking-Touren: die Fahrer schätzen den unübertroffenen Komfort des Original-Ledersattels. Leder ist einfach das atmungsaktivste Material und bringt Sie nicht unnötig ins Schwitzen!

Man muss allerdings wissen, dass der Komfort eines Brooks Ledersattels nicht unmittelbar zu spüren ist - anfangs fühlt er sich sogar recht hart an. Das Leder benötigt seine Zeit, um sich der Sitzfläche des Fahrers anzupassen, und das passiert erst nach einigen Kilometern - aber dann haben Sie dafür einen Sattel, der wie angegossen sitzt.

Brooks B-17 S Standard Leder Damen

Der BROOKS B17 S ist die B17-Version für Damen. Der Sattel für ausgedehnte Trekking-Touren: die Fahrer schätzen den unübertroffenen Komfort des Original-Ledersattels. Leder ist einfach das atmungsaktivste Material und bringt Sie nicht unnötig ins Schwitzen!

Man muss allerdings wissen, dass der Komfort eines Brooks Ledersattels nicht unmittelbar zu spüren ist- anfangs fühlt er sich sogar recht hart an. Das Leder benötigt seine Zeit, um sich der Sitzfläche des Fahrers anzupassen, und das passiert erst nach einigen Kilometern- aber dann haben Sie dafür einen Sattel, der wie angegossen sitzt.

Sattelstütze

KOGA Aluminium 6061

Eine einfache, jedoch gründlich arbeitende und leichte Sattelstütze mit doppelter Bolzen Sicherheits-Konstruktion, bei dem die auf der Klemmen wirkenden Kräfte verteilt werden. Der doppelte Bolzen Sattelklemmsystem ist stärker und sicherer als einen traditionellen einzigen Bolzen Sattelklemmsystem.

• Material: leichte Aluminium 6061-Legierung
• Farbe: Sand gestrahlt Schwarz

KOGA Signature®

Das "Koga Signature" Sattelstütze, in eloxiert schwarz, ist produziert aus Alloy 7075-T6), einem sehr vertrauenswürdigen und Leichtgewicht Material.

Der Sattelstütze hat ein Gewicht von 240 Gramm und einen Versatz von 16 mm.

Außerdem haben wir auch ein leichtes Lenkervorbau im Fahrrad Konfigurator verfügbar, diese ist sehr schön zu kombinieren mit dem Sattelstütze durch das gleiche Design und Farbe.

KOGA Shock absorbing

Eine gefederte Sattelstütze ist etwas für Leute, die besonders komfortabel fahren möchten. Die Sattelstütze fängt nämlich die störenden Erschütterungen und Stöße ab, die beispielsweise von Kopfsteinpflaster ausgehen.

Die Shock absorbing-Sattelstütze von Koga arbeitet mit einer Elastomer-Federung: ein Element aus einem elastischen Kunststoff fungiert als Feder und absorbiert die Stöße. Eine derartige Dämpfung verringert das Gewicht der Sattelstütze, ist jedoch nicht ganz so effektiv als das etwas teurere und schwerere System mit Luft/Öl oder einer Stahlfeder.

Die Koga Shock absorbing hat ein zuverlässiges und einfaches System zur Befestigung des Sattels, bei dem die auf die Klemme wirkenden Kräfte minimiert werden. Das Verstellen des Winkels des Sattels ist kinderleicht, da es ohne Vor- und Zurückschieben des Sattels erfolgt.

Airwings Evolution 360

Die Airwings Evolution 360 ist eine der hochwertigsten gefederten Sattelstützen auf dem Markt. Diese Qualität äußert sich beim sehr "reaktionsschnellen" Federungsverhalten der Sattelstütze: die Kraft, die überwunden werden muss, um die Sattelstütze federn zu lassen, ist sehr gering. Dadurch werden die kleinsten Unebenheiten "herausgefiltert".

Beachten Sie bitte Ihre Rahmengröße! Dieser Sattelstütze benötigt 3 cm mehr Höhe/Raum als einem normalen Sattelstütze, dieser wegen des Federmechanismus! So vielleicht könnte eine kleinere Rahmenhöhe ratsam sein.

Weitere Details:

• Präzise Linearkugellager für hohe Federungswirkung und Schutz vor Verdrehen und Verkanten
• Gesamtlänge: 360 mm
• Federweg: 50 mm
• Federungsverhalten individuell einstellbar

Lenker

Lenker

PRO MTB Cross Country

Der PRO MTB Cross Country ist ein einfacher, flacher Lenker, robust genug für die Belastungen des Off-road-Einsatzes. Die Aluminiumlegierung, aus der der Lenker gefertigt wurde, wurde mehrmals gehärtet und ist daher besonders stabil und steif. Der Lenker ist zudem doppelt konifiziert: die Lenkerwand ist besonders dick, wo nötig, und dünner, wo möglich. So erhält man die optimale Kombination von Gewicht - Stärke - Steifheit.

Der Lenker hat ein geringes Gewicht. Die Sitzhaltung ist sportlich - auch abhängig vom gewählten Vorbau - und bietet wenig verschiedene Griff-Möglichkeiten.

• Material: doppelt konifiziertes AL-2014-T6
• Maße: 580 mm / 25,4 mm
• Farbe: SB schwarz

KOGA Riser

Der Koga Riser gleicht stark dem PRO MTB Cross Country, mit dem bedeutenden Unterschied, dass die Hände beim Riser 15 mm höher positioniert sind. Dadurch sitzt der Fahrer etwas aufrechter.

Der Lenker wurde im Hinblick auf die Belastungen des Off-road-Einsatzes gestaltet. Die Aluminiumlegierung , aus der der Lenker gefertigt wurde, wurde mehrmals gehärtet und ist daher besonders stabil und steif. Der Lenker ist zudem doppelt gestaucht: die Lenkerwand ist besonders dick, wo nötig, und dünner, wo möglich. So erhält man die optimale Kombination von Gewicht – Stärke – Steifheit.

Spezifikationen:

• 15 mm-Rise-Modell
• Maße: 620 mm / 25,4 mm
• aus AL-2014 konstruiert
• Robust und stabil
• Farbe: SB schwarz

KOGA The Bird

The Bird ist ein klassischer Touren-Lenker aus Aluminium, der eine komfortable Sitzhaltung ermöglicht. Verglichen mit anderen Lenkern aus dem Signature®-Programm liegen die Hände näher am Körper und relativ hoch, wodurch der Fahrer ziemlich aufrecht sitzen kann- auch abhängig von anderen Fahrradteilen, wie dem gewählten Rahmenmaß und dem Vorbautyp.

KOGA Multigrip

Der Multigrip wurde genau wie der Dali von Koga entwickelt. Der Lenker bietet viele verschiedene Griffmöglichkeiten und viel Platz. Die Grundhaltung ist ziemlich kurz und verglichen mit dem Dali auch kürzer. Mit den Händen auf den Seiten kann man kräftig zupacken – die ideale Haltung für Anstiege. Legt man die Hände obenauf, sitzt man aufrecht.

Alles in allem sorgt der Multigrip für eine komfortablere Sitzposition als der Dali: aufrechter, die Hände näher am Körper. Zudem bietet der Lenker mehr Platz.

KOGA Dali

Koga hat den Dali mit dem Ziel entworfen, einen Lenker zu schaffen, der stilvoll und leicht ist und schlicht aussieht, jedoch verschiedene Griffpositionen ermöglicht. Der Grundgriff auf der Höhe der Bremsen und Gänge ist relativ sportlich. Mit den Händen an den Seiten ist es, als führe man mit Lenkerenden. Diese Haltung eignet sich für Anstiege. Mit den Händen oben auf dem Lenker kann der Fahrer schön aufrecht sitzen. Veränderung des Lenkerwinkels ermöglicht noch mehr Varianten.

Verglichen mit dem Koga Multigrip-Lenker sitzt man beim Dali etwas sportlicher, etwas weiter entfernt und etwas tiefer.

Der Lenker wurde aus der stabilen und leichten Aluminium 6061-Legierung gefertigt, mit Hitzebehandlung für größere Stabilität und Steifigkeit.

KOGA Selego mit Taschenhalter

Für jeden stets und überall die perfekte Sitzposition

Basierend auf jahrelanger Reiseerfahrung wurde speziell für Reisefahrräder dieser äußerst verstellbare Multi-Positions-Trekkinglenker entworfen. Er bietet dem vielfahrenden Radreisenden etliche Einstellmöglichkeiten, um seine Sitzposition den persönlichen Vorlieben anzupassen. Höhe, Tiefe und Winkel des Lenkers sind einstellbar. Zudem bietet der Lenker verschiedene Griff-Einstellungen: von der kurzen und direkten Lenkerhaltung bis zur gebückten Triathlonhaltung für lange gerade Abschnitte mit Gegenwind. Ideal für lange Touren unter wechselnden Umständen. Zudem besitzt der Lenker einen speziellen Lenkertaschenhalter, an dem jede gängige Lenkertasche befestigt werden kann. Der Lenker ist robust ausgeführt und besteht aus einer der stärksten Aluminiumlegierungen. Durch seine breite Ausführung im Schmetterlings-Design bietet er dem Fahrer einen guten Schutz im oft chaotischen Verkehr. Kurz – ein Lenker, der über alle Qualitäten eines guten Reiserads verfügt: langlebig, stark, ergonomisch, geeignet für Gepäck und sicher.

Lenkervorbau

KOGA Signature®

Diese "Koga Signature®" Lenkervorbau in schwarz eloxiert, ist aus sehr spezielle Aluminiumlegierung 6061-T6 hergestellt. Diese ist besonders leicht bei hoher Festigkeit.

Der Lenkervorbau hat ein Gewicht von 130 Gramm (90 mm)/139 Gramm (110 mm) und hat einen Winkel von 8 Grad.

Bitte beachten Sie, dass der Lenkervorbau im Winkel nicht justierbar ist. Die Höhe kann über Distanzscheiben geändert werden.

Außerdem haben wir auch ein leichtes Sattelstütze im Fahrrad Konfigurator verfügbar, diese ist sehr schön zu kombinieren mit dem Lenkervorbau durch das gleiche Design und Farbe.

PRO einstellbar

Bei diesem PRO-Lenkervorbau kann man den Winkel um 60 Grad von 70 auf 130 Grad verstellen. Verglichen mit dem Koga-Lenkervorbau hat man beim PRO eine tiefere und sportlichere Sitzhaltung. Der Lenker steht in der tiefsten Position 45 mm tiefer als beim Koga-Vorbau.

• Material: Aluminium
• Multifunktionales Vorbau
• Lenkerklemme mit 4 Schrauben
• Winkel einstellbar von 70 bis 130 Grad
• Farbe: Schwarz

KOGA einstellbar

Bei diesem Koga-Lenkervorbau kann man den Winkel um 70 Grad von 60 auf 130 Grad verstellen. Verglichen mit dem PRO-Lenkervorbau hat man beim Koga eine höhere und komfortabeler Sitzhaltung.

• Material: Aluminium
• Multifunktionell mit einzigem Bolz verstellbarer Vorbau
• Winkel einstellbar von 60 bis 130 Grad
• Farbe: Schwarz

Für die KS-CR 28 Verwenden wir die Koga CNC Einstellbare Vorbau mit Schaft, sowohl in Höhe und Winkel verstellbar.
Siehe beigefügtes Foto.

Griffe

Ritchey WCS/Koga Schaum

Diese Handgriffe sind sowohl in der kurzen als auch in der langen Ausführung aus Schaum.

Die kurzen Ritchey WCS Schaumgriffe für die Lenker des PRO MTB Cross Country, PRO MTB Riser 15 und The Bird sind aus Neopren-Schaum und sind selbst bei nassem Wetter rutschfest und griffig. Außerdem sind sie superleicht!

Die langen Koga Handgriffe aus Schaum für die Lenker des Koga Multigrip, Koga Dali und Koga Selego wurden aus einem besonders weichen Schaum in haltbarer Qualität (High-quality soft foam) für eine gute Schock- und Erschütterungsdämpfung hergestellt.

KOGA Leder

Diese Koga Handgriffe sind sowohl in der kurzen als auch in der langen Ausführung aus echtem Leder.

Die kurzen Ledergriffe für die Lenker des PRO MTB Cross Country, PRO MTB Riser 15 und The Bird sind ergonomisch geformt, für eine optimale Druckverteilung und eine korrekte Haltung von Hand und Handgelenk (einstellbar).

Die langen Ledergriffe für die Lenker des Koga Multigrip, Koga Dali und Koga Selego besitzen eine Schaum-Basis für eine gute Stoß- und Erschütterungsdämpfung.

Da Leder atmet, schwitzen die Hände nicht so stark.

Ergon GP3-L

Der GP3 hat ein Komposit-3-Finger-Lenkerende mit Antirutsch-Gummieinsatzstücken, ist ergonomisch, in Länge und Form optimiert und sorgt für eine besonders gute Griffposition. Der Klemmmechanismus aus Aluminium hält den Griff mit nur einer Schraube fest am Lenker. Das Lenkerende und der Griff können unabhängig voneinander auf die richtige Unterstützung eingestellt werden und bieten die perfekte Passform für Ihren individuellen Fahrstil.

Spezifikationen:

• Zwei Gemische von antiallergischem Gummi sorgen für optimalen Komfort, genaues Lenken und gute Dämpfung
• Minimale Reibung am Daumen durch weiche Textur
• Optimale Druckverteilung vermeidet Taubheit und Schmerzen
• Komposit-3-Finger-Lenkerende mit Gummitextur
• Asymmetrische Form gemäß anatomischen Details der linken und rechten Hand
• Inwändiges Skelett aus Nylonglasfasern unterstützt den Arm, weiche Außenschicht aus Gummi sorgt für ausreichende Dämpfung

Pedale

Pedale

KOGA Sole-Mate

Das Sole-Mate ist ein leichtes, von Koga entwickeltes Pedal.

Das Pedal mit offener, stabiler und konkaver Plattform wurde mit einem Anti-rutsch-Profil versehen, damit auch bei nassem Wetter die Trittfestigkeit gewährleistet ist.

Das ’konkave Fußbett‘ soll dafür sorgen, dass der Fußballen automatisch richtig auf dem Pedal platziert wird: also nicht mehr mit den Fersen gegen den Rand des Pedals drücken, sondern die Pedale mit den Fußballen obenauf runddrehen lassen – so entsteht eine optimale Kraftübertragung.
Vergleichen Sie es mit einem Fahrrad mit Klickpedalen: dabei gelangt der Fußballen auch automatisch an die beste Stelle.

Dank der extra abgedichteten Industrielager dreht es sich unglaublich leicht.

Der galvanisierte Körper ist weniger anfällig für Korrosion (zB Rost), hat dadurch auch ein attraktiveres Erscheinungsbild (Glanz und Farbe) und wegen der Härte des Materials eine höhere Kratzfestigkeit.

Shimano PD-M324 Allround

Verbindet die Effizienz des SPD-Systems mit der Praktikabilität eines Plattformpedals. An einer Seite des Pedals kann man die Fahrradschuhe per SPD-System einklicken, an der anderen Seite ist es ein "normales" Pedal mit extra viel "grip" (von besonderer Rutschfestigkeit). Die Auslösehärte ist individuell einstellbar, je nach Vorliebe des einzelnen Fahrers.

Das Pedal ist mit abgedichteter, wartungsfähiger Konuslagertechnik ausgestattet.

Shimano PD-T780 Allround

Hervorragende, vielseitige duale Plattform für lange Touren oder die tägliche Fahrt zur Arbeit

• Verbindet die Effizienz des SPD-Systems mit der Praktikabilität eines Plattformpedals
• Integrierter Reflektor
• Einstellbare Auslösehärte
• Gedichtete, wartungsfähige Konuslagertechnik
• Einschließlich Cleat für Mehrfachausstieg
• Design, Qualität und Funktionsleistung auf Shimano Deore XT-Niveau

Gewicht: 392 Gramm (nur Pedale)

Träger

Gepäckträger

Tubus Vega

Vega - der "kleine Bruder" des Logo. Basierend auf der Geometrie des Logo, verzichtet er auf die seitlichen Rohrbögen zum "Tieferlegen" der Gepäcktaschen, ist dafür aber leichter. Seine Vierpunktbefestigung ermöglicht eine einfache Montage am Fahrrad, wie bei allen Tubus-Modellen. 10 Jahre Garantie, 3 Jahre Mobile Garantie.

Ein Gepäckträger der Marke Tubus zeichnet sich durch hohe Verarbeitungsqualität aus. Auch die Materialauswahl fällt auf: statt aus dem oft benutzten Aluminium werden Tubus-Gepäckträger aus dünnwandigen Rohren aus starkem Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt (Legierung: 25CrMo4). Als Schutzschicht dient dem Tubus-Gepäckträger eine Lage Kunststoff über der gesamten Oberfläche. Das Resultat ist ein robustes, leichtes und langlebiges Produkt. Ideal für Reisende, die viel von ihrer Ausrüstung verlangen.

Tubus Logo

Logo- ideal für lange und kurze Reisen. Da die Taschen "eine Etage tiefer" eingehängt werden, liegen die Taschendeckel auf Höhe der oberen Ladefläche. Große Packstücke wie Zelt, Schlafmatte oder Schlafsack werden so gut abgestützt. Die Geometrie des Logo ermöglicht auch bei kurzen Rahmen einen optimalen Taschensitz. 10 Jahre Garantie, 3 Jahre mobile Garantie.

Ein Gepäckträger der Marke Tubus zeichnet sich durch hohe Verarbeitungsqualität aus. Auch die Materialauswahl fällt auf: statt aus dem oft benutzten Aluminium werden Tubus-Gepäckträger aus dünnwandigen Rohren aus starkem Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt (Legierung: 25CrMo4). Als Schutzschicht dient dem Tubus-Gepäckträger eine Lage Kunststoff über der gesamten Oberfläche. Das Resultat ist ein robustes, leichtes und langlebiges Produkt. Ideal für Reisende, die viel von ihrer Ausrüstung verlangen.

Gepäckträgerzubehör

Spanngurt

Robuster Spanngurt mit eleganten Form von Kunststoff-Haken.
Zum einfachen und schnellen Transport einer Jacke oder Tasche auf dem Gepäckträger.

Federklappe

Federklappe und Spanngurt

Robuster Schnellbinder zum einfachen Transport einer Jacke/Tasche auf dem Gepäckträger.

Die robuste Federklemme von Tubus ist praktisch zum Befestigen eines Einkaufskorbes auf dem Gepäckträger oder zum schnellen Festklemmen von beispielsweise einer Jacke oder Tasche.

Lowrider

Tubus Ergo inklusive Ständer

Ergo- der Variable. Neben dem Tubus-typischen geringen Gewicht bei gleichzeitig hoher Tragkraft besticht der Ergo vor allem durch seine variable Montierbarkeit: Die seitlichen Befestigungsarme lassen sich auf 2 Höhen am Träger befestigen, so dass der Ergo auch an Gabeln montiert werden kann, deren Befestigungsösen nicht standardmäßig positioniert sind. Der Ergo besitzt separate Befestigungsösen für Schutzblechstreben. 10 Jahre Garantie, 3 Jahre Mobile Garantie.

Ein Gepäckträger der Marke Tubus zeichnet sich durch hohe Verarbeitungsqualität aus. Auch die Materialauswahl fällt auf: statt aus dem oft benutzten Aluminium werden Tubus-Gepäckträger aus dünnwandigen Rohren aus starkem Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt (Legierung: 25CrMo4). Als Schutzschicht dient dem Tubus-Gepäckträger eine Lage Kunststoff über der gesamten Oberfläche. Das Resultat ist ein robustes, leichtes und langlebiges Produkt. Ideal für Reisende, die viel von ihrer Ausrüstung verlangen.

Gepäck

Gepäckträgertaschen

Vaude Signature® Back

Speziell für Koga Signature® entwickelte VAUDE die Signature®-Taschenkollektion. Für diese Kollektion wird das innovative Ultra Seam Tech-Produktionsverfahren, das man schon bei der preisgekrönten Discover-Taschenserie benutzte, angewendet. In diesem Verfahren werden die Nähte der Taschen nicht mit Nadel und Faden gestickt, sondern aneinander geschweißt. Das macht die Taschen robuster, leichter und wasserdicht! Die Rückseite der Tasche besteht aus einem Hartkunststoff, der der Tasche guten Schutz gegen Stöße und Scheuern bietet.

Die Taschen sind außerdem mit dem Quick Mount & Release-System ausgestattet. Damit können diesen Taschen leicht auf dem Träger befestigt und auch schnell wieder abgenommen werden.

Die strapazierfähige Hinterradtasche kannst Du bequem und übersichtlich durch den Deckelverschluss bepacken. Der besseren Ordnung halber gibt es eine Netzinnentasche und eine RV-Deckeltasche.

Spezifikationen Gepäckträgertaschen:

• Inhalt pro Set: 44 Liter, 22 Liter pro Stück
• Abmessungen pro Tasche: 44 x 33 x 20 cm

Ortlieb Back-Roller

Mit den Back-Rollern kann man dank des hermetischen Rollverschlusses notfalls auch einmal durch Bäche und Flüsse schieben, denn meistens ist keine Brücke dort, wo man sie braucht. Aber auch im normalen Toureneinsatz oder im Alltag beim Einkaufen spielt dieser geräumige Klassiker seine Stärken aus. Der Schultertragegurt verwandelt den Back-Roller blitzschnell in eine Umhängetasche. Der Back-Roller kommt speziell bei Signature mit dem praktischen Quick-Lock2-Halterungssystem. Die Taschen lassen sich zudem mit dem Ortlieb Rack-Pack (Gr. S oder M) auf dem Gepäckträger kombinieren, sodass Zelt, Schlafsack oder Isomatte ebenfalls sicher verpackt sind.

Spezifikationen:

• aus PVC-beschichtetes Polyestergewebe
• Quick-Lock2-Halterungssystem
• Reflektoren
• mit integrierter Innentasche
• Inhalt pro Set: 40 Liter, 20 Liter pro Stück
• Abmessungen pro Tasche: 42 x 23/32 x 17 cm

Lowridertaschen

Ortlieb Front-Roller

Universelle und wasserdichte Packtaschen (Paar) aus Polyestergewebe, mit Rollverschluss. Geeignet für Lowriderträger am Vorderrad oder Hinterradgepäckträger (z. B. für Kinderräder). Der Front-Roller kommt speziell bei Signature mit dem praktischen Quick-Lock2-Halterungssystem. Wie bei den Back-Rollern gibt es auch hier die Kombinationsmöglichkeit mit dem Ortlieb Rack-Pack Gr. S und M auf dem Hinterradgepäckträger, um zusätzliche Ausrüstung sicher transportieren zu können.
Für Lowrider-Träger am Vorderrad oder Hinterradgepäckträger

Spezifikationen:

• Aus PVC-beschichtetes Polyestergewebe
• Quick-Lock2-Halterungssystem
• Reflektoren
• mit integrierter Innentasche
• Inhalt pro Set: 25 Liter, 12,5 Liter pro Stück
• Abmessungen pro Tasche: 30 x 25 x 14 cm

Lenkertasche

Vaude Signature® Box

Speziell für Koga Signature® entwickelte VAUDE die Signature®-Taschenkollektion. Für diese Kollektion wird das innovative Ultra Seam Tech-Produktionsverfahren, das man schon bei der preisgekrönten Discover-Taschenserie benutzte, angewendet. In diesem Verfahren werden die Nähte der Taschen nicht mit Nadel und Faden gestickt, sondern aneinander geschweißt. Das macht die Taschen robuster, leichter und wasserdicht!

Die Tasche wird mittels einer KLICKfix-Verbindung am Lenker befestigt. Mit KLICKfix kann die Tasche schnell und leicht befestigt und abgenommen werden. Es ist auch möglich, anderes Zubehör mit KLICKfix-Verbindungen zu montieren.

In der strapazierfähigen Lenkertasche verstaust Du die wichtigsten Utensilien, die schnell zur Hand sein sollen. Praktische Details sind die herausnehmbare Wertsachentasche und die wasserdichte Kartentasche.

Spezifikationen Lenkertasche:

• Inhalt: 6 l
• Abmessungen: 25 x 18 x 15 cm
• KLICKfix-Verbindung mit dem Lenker

Ortlieb Ultimate5

Die Lenkertasche Ultimate5 ist äußerst formstabil und standfest mit verstärktem Deckel und Innenversteifung. In Größe M erhältlich, begeistert sie mit vielseitigen Verstaumöglichkeiten wie dem integrierten Wertsachenfach. Sie ist bis 3 kg belastbar und für Lenker bis zu 31,8 mm Durchmesser konzipiert. Auf dem Deckelverschluss der Ultimate5 kann eine Kartentasche angebracht werden, die bei Signature zum Lieferumfang gehört.

Spezifikationen:

• Aus PVC-beschichtetes Polyestergewebe
• Tragegurt
• Abschließbare Lenkerhalterung
• Kartentasche
• Inhalt: 7 l
• Abmessungen: 21 x 23,5 x 14 cm
• Zubehör: GPS-Hülle

Satteltasche

KOGA Classic

Stabile Satteltasche, die hervorragend zu jeder Signature-Kombination passt. Das Täschchen hat eine geräumige Öffnung und bietet genug Platz für Werkzeug, Ersatzschläuche oder beispielsweise ein extra Schloss.

Spezifikationen Satteltasche:

• Inhalt: 1,7 Liter
• Maße: 19 x 12 x 11 cm

Beleuchtung

Dynamo

Shimano Sport DH-3D72

Der Sport-Nabendynamo ist die praktische Beleuchtungslösung für Sport- und Trekkingräder. Unbestritten ist Dynamobeleuchtung, soweit nicht ohnehin vorgeschrieben, im Betrieb günstiger und umweltfreundlicher als ein batteriebetriebenes System.

Die Inter-L-Nabendynamos sind nicht nur leicht und kompakt, sondern haben auch einen höheren Wirkungsgrad als je zuvor. Der Sportnabe Dynamo DH-3D72 ist besonders entworfen, um eine zuverlässige Dynamonabe für sportive Laufradsätze mit einem extremen niedrigen Rollenwiderstand zu haben.

Hochwertige Dichtungen und Lagerlaufqualität auf Ultegra-Niveau, mit super-polierten Kugellaufflächen.

Shimano Deore XT DH-T785

Die Inter-L-Nabendynamos sind nicht nur leicht und kompakt, sondern haben auch einen höheren Wirkungsgrad als je zuvor. Der Sportnabe Dynamo DH-T785 ist besonders entworfen, um eine zuverlässige Dynamonabe für sportive Laufradsätze mit einem extremen niedrigen Rollenwiderstand zu haben.

Geringeres Gewicht durch die Verwendung einer Aluminium-Spule und -Achse

Ausgezeichnete Haltbarkeit wird durch seine doppelte Kontaktdichtung Einheit auf dem Deore XT Niveau garantiert.

SON 28

Der SON 28 ist ein universell für alle Laufradgrößen von 16" bis 29" Zoll zugelassener Nabendynamo. Die Nennleistung erreicht er im 28"-Rad bei ca. 16 km/h (SONdelux 19 km/h). Daher ist der SON 28 zu empfehlen, wenn bei langsamer Fahrt besonders viel Licht benötigt wird oder andere Geräte betrieben bzw. deren Akkus geladen werden sollen.

Der neue SON 28 ähnelt in Aufbau und Aussehen dem SONdelux. Bei der Standardversion (non-disc) sind Flanschabstand und Lagerabstand gegenüber dem SONdelux um 12 mm beziehungsweise 10 mm vergrößert.

Gegenüber dem SON 28 klassik (Modelljahre 2000 bis 2011) konnten die Leerlaufverluste um ca. 15 % und das Gewicht um 140 g verringert werden.

Selbstverständlich besteht eine Garantie von 5 Jahren, wie bei allen Schmidt-Produkten. Er ist in silber poliertem Aluminium erhältlich.

Die Version für Scheibenbremsen hat ein Center Lock®.

Technische Daten:

• Elektrische Leistung: 6V/3W nach StVZO
• Zulassung: ~~~ K 834
• Zulässige Radgrößen: 16" - 29"
• Wirkungsgrad: 65% bei 15 km/h im 28"-Rad
• Leistungsaufnahme im Leerlauf: 0,5 Watt bei 15 km/h im 28"-Rad
• Magnetrotor: Neodym-Eisen-Bor, 26-polig
• Kontaktierung: 4,8mm-Flachstecker, zweipolig, massefrei
• Achse: Hohlachse Ø 10 mm, kaltverfestigter rostfreier Stahl, (Center Lock®: Aluminium 7075 T6)
• Lager: Rillenkugellager 629 2RSH (SKF)
• Nabenhülse: Aluminium 6082 T6
• Farben: Silber poliert
• Dichtung: Spaltdichtung und Dichtscheiben, Druckausgleichsystem
• Speichenlochzahl: 36
• Gewicht: 440 g (Center Lock®: 430 g)
• Garantie: 5 Jahre

Scheinwerfer

KOGA Nordic Light

Schlanke und leichte LED-Batterie-Beleuchtung. Die Lampe kann einfach montiert und danach an- und abgeklickt werden: so kann man die Lampe auch prima als Taschenlampe nutzen. Die hellen LED zusammen mit der Linse geben derart viel Licht, dass sie als vollwertige Vorderbeleuchtung genutzt werden kann. Außer der Lichtqualität spricht das robuste Gehäuse für die Lampe. Die Lampe hat zwei Einstellungen: konstante Beleuchtung oder blinken.

Beleuchtungsdauer bei 3 AA Batterien:

• Bis zu 320 Stunden (beim Blinken)
• Bis zu 80 Stunden (bei konstanter Beleuchtung)

B&M Lumotec IQ Fly

LED-Dynamoscheinwerfer mit integriertem Reflektor.

Der zierliche "fliegende" Scheinwerfer wird von einem soliden Rahmen geschützt und gehalten. Sein Design und seine zweifache Einstellmöglichkeit sind einzigartig. Leuchtwinkel mit einem Handgriff frei einstellbar. Geprüfter Überspannungsschutz. Ein optisches Highlight am Fahrrad!

IQ-Reflektor. 300% heller als von der StVZO gefordert. Durch indirekte Lichtquelle: maximal gleichmäßiges Licht und doppelbreites Lichtfeld.

Senso:
Dunkelheit, Dämmerung oder Tunnel: Bei laufendem Nabendynamo schaltet der Sensor die komplette Lichtanlage automatisch ein.

Plus:
Standlicht über Fahrlicht-LED. Kondensatortechnik, deshalb sind keine Batterien/Akkus erforderlich.

Absolut wartungsfrei.

KOGA Rayo Senso T

Tagfahrlicht IQ-LED-Dynamoscheinwerfer mit integriertem Reflektor.

Der neue Schweinwerfer Rayo ist vollständig in das vordere Schutzblech integriert und mit der neuen Lichttechnologie zudem doppelt so hell wie herkömmliche Schweinwerfer, was sowohl die aktive wie passive Sicherheit enorm erhöht - man sieht besser und wird von den anderen Verkehrsteilnehmern besser gesehen. Die leichte Sandwich-Konstruktion wird auf dem Schutzblech befestigt. Die Integration vermindert Beschädigungen durch äußere Einwirkungen.

Eine neue und leistungsstärkere LED- und Reflektortechnologie, IQ-TEC, ermöglicht es, in den kleinen Scheinwerfer einen Rückstrahler zu integrieren und trotzdem Lichtwerte über 35 Lux zu erreichen. Damit erreicht der Scheinwerfer Rayo einen Verdoppelung der Helligkeitswerte.

Die Position des Lichtkegels kann mit der einrastenden Justierung genau eingestellt werden.

Spezifikationen:

• IQ-Hauptscheinwerfer über 35 Lux
• Nahfeld-Ausleuchtung
• LICHT24: 4 Signal-LEDs
• Sensor-Automatik und Standlicht
• Integrierter Rückstrahler

Absolut wartungsfrei.

B&M Lumotec IQ Cyo RT

Tagfahrlicht IQ-LED-Dynamoscheinwerfer mit integriertem Reflektor.

Signal-LEDs.
Unter dem Hauptscheinwerfer leuchten markante LED-Punkte, angeordnet in einer oder mehreren Reihen. Sie sind ausschließlich Signalisation an andere Verkehrsteilnehmer. Diese Funktion kann ein korrekt eingestellter Fahrradscheinwerfer alleine nicht übernehmen, weil sein Lichtstrahl – nach oben limitiert durch die scharfe Hell-Dunkel-Grenze – maximal gebündelt auf die Fahrbahn gerichtet ist.

IQ-Reflektor.
300% heller als von der StVZO gefordert. Durch indirekte Lichtquelle: maximal gleichmäßiges Licht und doppelbreites Lichtfeld. Mit Nahfeld-Ausleuchtung ab 1Meter. Geprüfter Überspannungsschutz.

Senso.
Dunkelheit, Dämmerung oder Tunnel: Bei laufendem Nabendynamo schaltet der Sensor die komplette Lichtanlage automatisch ein.

Standlicht.
Zwei der Signal-LEDs übernehmen die Standlicht-Funktion. Besser als bisherige Standlichtlösungen, die nicht als Signalisation, sondern nach unten auf die Fahrbahn ausgerichtet sind.

Spezifikationen:

• IQ-Hauptscheinwerfer 40 Lux
• Nahfeld-Ausleuchtung
• LICHT24: 4 Signal-LEDs
• Sensor-Automatik und Standlicht
• Integrierter Rückstrahler

Absolut wartungsfrei.

Son LED Edelux

Wichtigstes Merkmal des Edelux ist seine hervorragende Lichttechnik, die für eine großflächige und gleichmäßige Fahrbahnausleuchtung sorgt. Das optische System (" IQ-TEC" –Reflektor) wurde von Busch & Müller entwickelt. Solide mechanische Ausführung, zuverlässige elektrische Kontakte und gute Abdichtung gewährleisten problemlose Funktion im harten Alltags- und Allwetterbetrieb. Die Leuchtdiode ist zum effizienten und schonenden Betrieb auf einem Kupfer Kühlkörper montiert, der die Abwärme an das Aluminiumgehäuse weitergibt.

Senso:
Dunkelheit, Dämmerung oder Tunnel: Bei laufendem Nabendynamo schaltet der Sensor die komplette Lichtanlage automatisch ein.

Plus:
Standlicht über Fahrlicht-LED. Kondensatortechnik, deshalb sind keine Batterien/Akkus erforderlich.

Rücklicht

B&M IX-BACK senso

Batteriebetriebenes Diodenrücklicht. Leuchtet ca. 25 Std. mit voller Helligkeit, danach nimmt Helligkeit langsam ab.

Weltneuheit LineTec:
Extrem gute Abstandseinschätzung für andere Verkehrsteilnehmer. Patentiertes Linsensystem erzeugt breite Lichtfläche aus einer Hochleistungs-LED. Lichtbox leuchtet rundum: 360° Sichtbarkeit. Dauerlicht oder Sensorautomatik wählbar: Schaltet bei Dunkelheit+Bewegung ein, nach 4 Min. Standzeit ab.

Lichtbox per 1-Klick abnehmbar oder im Gehäuse diebstahlgeschützt verschraubbar. Gehäuse-Montage: universell für alle Ø – abnehmbar oder diebstahlgeschützt fixiert mit Edelstahlband.

Stromversorgung: 2 Batterien LR1 (1,5 V). Indikator-LED zeigt Betriebsmodus und Batteriewechsel.

B&M Toplight Flat S plus

Premium Quality. Dynamo-Diodenrücklicht.

Extrem hell. Extrem flach (20 mm). Extrem leicht (65g). Extrem gut sichtbar (320°).

Weltneuheit LineTec: Extrem gute Abstandseinschätzung für andere Verkehrsteilnehmer. LineTec: Patentiertes Linsensystem erzeugt aus 1 Hochleistungs-LED ein Lichtband über die gesamte Rücklichtbreite (Lebensdauer der LED ca. 100.000 h). Vollautomatisches Standlicht. Wartungsfrei: Keine Batterien erforderlich. Dynamostrom wird in Kondensator gespeichert (geladen nach ca. 3 Min. Fahrt). Integrierter Großflächenreflektor mit Z-Prüfzeichen.

B&M Toplight Line plus

Weltneuheit LineTec: Extrem gute Abstandseinschätzung für andere Verkehrsteilnehmer. LineTec: Patentiertes Linsensystem erzeugt aus 2 Hochleistungs-LEDs ein Lichtband über die gesamte Rücklichtbreite (Lebensdauer der LEDs ca. 100.000 h). Vollautomatisches Standlicht. Wartungsfrei: Keine Batterien erforderlich, Dynamostrom wird in Kondensator gespeichert (geladen
nach ca. 3 Min. Fahrt). Parkfunktion: Standlichtabschaltung per Knopfdruck oder automatisch nach 4 Min.

B&M 4D'Toplight

Dieses Rücklicht eignet sich besonders für diejenigen, die viel mit dem Rad unterwegs sind. Das robuste Rücklicht 4D'Toplight senso multi ist sehr zuverlässig und kann sowohl über Batterie, als auch mit Dynamo genutzt werden.

Eine intelligente Sensortechnik prüft, ob es dunkel wird und schaltet das Rücklicht automatisch ein, damit man als Radfahrer immer gut gesehen wird.

Zusätzliche Sicherheit bietet dieses Rücklicht durch insgesamt 4 Leuchtdioden. Durch seitliche Lichtabstrahlung wird man wesentlich schneller und besser als Verkehrsteilnehmer erkannt.

Zubehör

Ständer

Atran Velo Moove

Atran Velo Moove ist eine leichte Ständer für alle Arten Fahrräder.
Es bietet eine stabile Unterstützung und besitzt einen dauerhaften Mechanismus.

Material:
Dauerhaft gegossen und pulverbeschichtetem Aluminium.
Geformter schwarzer Plastikfuß, der ständig Unterstützung sicherstellt.

Pletscher Comp

Die Pletscher COMP Stütze aus Aluminium ist bekannt für Ihre außerordentliche Stabilität. Diese leichte Stütze kann Dank Ihrem breitem Abstützwinkel und ihrer soliden Befestigung vor allem für schwerere Lasten auf dem Gepäckträger wie Kindersitz und Taschen eingesetzt werden.

Die COMP Stütze ist eine Hinterradstütze die auf der Kettenstrebe befestigt wird. Ein Hauptvorteil ist somit, dass die Hinterradstütze nicht mit der Tretkurbel in Kontakt kommt. Die Montage ist sehr einfach und kann für Fahrräder von 20" bis 28" verwendet werden.

Dank der "langen Lebensdauer" des Feder-Klappmechanismus können auch unangenehme Geräusche während der Fahrt vermieden werden.

Rahmenschloß

AXA Defender RL

Der AXA Defender RL ist ein modernes und vollständig symmetrisch und in Metallicfarben ausgeführtes Ringschloss. Das Schloss hat ein ART-Gütezeichen mit zwei Sternen. Ein Schloss mit diesem Gütezeichen wurde vom niederländischen Testinstitut TNO harten Tests unterzogen.

Das Schloss besitzt eine Plug-In Halterung, in der eine Plug-In Kette oder Kabel befestigt werden kann. Bei dem attraktiv gestalteten Klappschlüssel, der zu den am Fahrrad montierten Schlössern geliefert wird, kann außerdem der Schlüsselbart eingeklappt werden. Dies sorgt für optimalen Schutz Ihrer Kleidung. Über den internationalen Schlüsselservice können Sie jederzeit einen Ersatzschlüssel bestellen.

• Farbe: Schwarz

Pumpe

KOGA Alloy Telescoping

Die Koga 1-way Alloy Telescoping Pumpe ist speziell für Koga designed. Auf Grund des doppelten Kopfes und dem Klemmhebel, kann die Pumpe für alle Ventile benutzt werden. Obwohl sehr leicht (146 Gramm) und kompakt (nur 230mm) ist die Funktion exzellent. Mit dieser Pumpe erreichen sie einfach 6 bar/ 85 psi.

Der T-Griff ermöglicht eine sehr komfortable Handhabung und eine optimale Kraftübertragung. Die Koga 1-way Alloy Telescoping ist eine teleskopische Pumpe, die somit das maximale Volumen pro Hub ermöglicht. Ihr Reifen wird super schnell gefüllt.

Topeak Road Morph

Die preisgekrönte Topeak Road Morph-Luftpumpe vereint das geringe Gewicht einer am Fahrrad montierbaren Pumpe mit dem Gebrauchskomfort einer Standpumpe. Bei Ihrer nächsten Fahrradtour werden Sie garantiert direkt Freundschaft schließen! Der extra lange Lauf macht sie besonders effektiv.

Spezifikationen:

• Geeignet für Presta- und Schrader-Ventile (Koga Signature® benutzt Presta-Ventile)
• Lauf: verdicktes Aluminium
• Kapazität: 160 psi/11 Bar
• Ausklappbare Fußstütze
• Maße: L x B x H: 35 x 5,7 x 2,8 cm

Flasche & Flaschenhalter

Elite Lysso & Taki 1x

Flaschenhalter Elite Taki in Kombination mit Trinkflasche Elite Lysso Alloy Silber.

Die Lysso-Trinkflasche von Elite ist vollständig aus edelen Aluminium und fasst 700 ml. Das Mundstück wird von einem Kunststoffdeckel geschützt und sauber gehalten. Der Flaschenhalter passt mit seinem elastischen Kunststoff perfekt zu dieser Trinkflasche: dadurch klappert sie nicht.

Elite Lysso & Taki 2x

Flaschenhalter Elite Taki in Kombination mit Trinkflasche Elite Lysso Alloy Silber.

Die Lysso-Trinkflasche von Elite ist vollständig aus edelen Aluminium und fasst 700 ml. Das Mundstück wird von einem Kunststoffdeckel geschützt und sauber gehalten. Der Flaschenhalter passt mit seinem elastischen Kunststoff perfekt zu dieser Trinkflasche: dadurch klappert sie nicht.

Topeak Modula Cage XL

Topeaks neuester höhenverstellbarer Flaschenhalter/Flaschenkäfig.
1 - 1.5 Liter Füllkapazität und PET-Flasche für Erfrischungsgetränke.

Spezifikationen:

• 6061 T6 Aluminiumkäfig mit Gummimanschette für Flaschenkappe.
• Kappe der Flasche durch elastische Gummimanschette fixiert.
• Verstellbar um bis zu 40 mm.
• Verstellbarkeit: oben/unten 89-92 mm
• Höhenverstellbarkeit: 300 - 340 mm
• Größe (L x B x H): 10.7 x 9.1 x 37.8 cm
• Gewicht: 125 Gramm

Schutzbleche

SKS Chromoplastics

SKS Chromoplastic Radschützer haben eine einzigartige Sandwich Bauweise. Eine Aluminium Folie wird in einen speziellen Kunststoff extrudiert. Das Ergebnis ist sehr leicht, stabil und sehr widerstandsfähig mit einer schönen Oberfläche. Der verwendete CAB Kunststoff ist UV beständig und so gut wie unzerstörbar. Alle verwendeten Stahlteile sind aus Edelstahl. Die Edelstahlstreben sind mit der Sicherheitsbefestigung, Secu-Clip, ausgestattet. Beim Blockieren des Vorderrades durch den Radschutz löst der Secu-Clip aus. Kurz gesagt: ein moderner Hightech Radschützer produziert von SKS.

• Farbe: Schwarz/Silber

Kettenkast/schutz

KOGA Suomi

Mit dem neuen Suomi Kettenschutz von Koga bleibt das Öl ihrer Fahrradkette dort wo es hingehört: am Antriebsstrang. Rock und Hose bleiben sauber. Das praktische Alltagszubehör ist leicht, die Optik schlicht und sportlich. Der Suomi Kettenschutz ist komplett aus schlagfestem Kunststoff gefertigt und gewährt dank Schnappverschluss einen schnellen Zugriff auf die Kette bzw. lässt sich leicht demontieren.

Details:

• Integriertes Design, optimiert für Shimano-Komponenten
• Faserverstärkte Montageplatte zur Befestigung am Tretlager
• Versteckte Befestigungs- und Verschlusspunkte
• Farbe Schwarz

Hebie Chainglider

CHAINGLIDER ist der innovative Schutz für das Fahrradgetriebe. Er ist leicht in Gewicht, Optik und Handhabung. CHAINGLIDER sitzt unmittelbar auf der Kette.

CHAINGLIDER wurde zum Synonym modernen urbanen Radfahrens.

An einem Rad mit CHAINGLIDER muss das gesamte Antriebssystem gut justiert sein. Insofern bietet CHAINGLIDER auch eine Qualitätsgarantie. Wer ein Rad mit CHAINGLIDER kauft, kauft ein gutes Rad.

Aber nicht nur Technik und Look bestechen, sondern auch die saubere Hose und eine besser geschützte Kette. Um den CHAINGLIDER im Falle eines Radausbaues abzunehmen oder zur Radjustierung ist kein Werkzeug nötig. Ein einfaches Stecksystem machst möglich.

Farbe: Schwarz

Hesling Agudo/Delgado

Für alle diejenigen, die während einer sportiven Tour doch ihre Kleidung gegen Verunreinigungen und Fett schützen wollen, bietet Koga in Zusammenarbeit mit Hesling die Lösung. Das Resultat: der Agudo/Delgado – ein sportiver, leichter und geräuscharmer Kettenkasten. Auf diese Weise können Sie selbst mit ihrem Trekkingfahrrad zur Arbeit fahren.

Dieser Kettenkasten dankt sein sportives Äußeres seiner schlanken Linienführung, die der Kette folgt.

Einzigartig an diesem Kettenkasten ist dass er, obwohl die Kette wenig Spielraum hat, doch geräuscharm ist.

• Farbe: Schwarz

Ketten streben Schutz

KOGA Neopren

Koga Neopren Ketten streben Schutz.

Neopren Material mit Flauschzaun.
Schützt sich gegen Schmutz und Schaden am Ketten streben.

• Farbe: Schwarz

Mantelschoner

KOGA Espejitos

Erweitern Sie den Schmutzschutz Ihres Fahrrades im Hinterradbereich um die Koga Espejitos Mantelschoner aus transparentem Polycarbonat.

Nicht geeignet für 26" Laufräder und Mixed Rahmen.